Читайте в свежем номере ежедневной деловой газеты "РБК Daily"
По трамваям, троллейбусам и такси
По мнению экспертов и участников рынка ОСАГО, уже сейчас необходимо увеличивать тарифы на отдельные виды транспорта по регионам. Так, например, по мнению эксперта Независимого актуарного информационно-аналитического центра Евгения Яненко, если действующие тарифы на ОСАГО сохранить на 2008 год, это приведет к убыточности рынка, а базовый тариф должен вырасти на 20%.
Чтобы не допустить убыточности в целом по рынку, необходимо, отметил Евгений Яненко, повысить тарифы для легкового автотранспорта с 1980 до 2417 руб., для больших автобусов — с 2025 до 3282 руб., для такси — с 2965 до 6826 руб., для троллейбусов — с 1620 до 4569 руб.
«Наибольший уровень убыточности, в среднем 78%, сейчас в городах с территориальным коэффициентом 0,5, — предупреждает аналитик «Эксперт РА» Александр Малолетнев. — Убыточность, по нижней границе, по трамваям составляет в среднем 95%, по троллейбусам до 134%, а по такси и вообще 149%». По его мнению, повышать тарифы на ОСАГО для троллейбусов стоит до 3584 руб., а для такси вообще до 7352 руб.
По мнению генерального директора СК «Северная казна» Александра Меренкова, следует не только повышать тарифы, но и учитывать в них стоимость запчастей и аварийности. Кроме того, необходимо, чтобы органы власти приняли свое участие в установлении единой или хотя бы приближенной к единому показателю системы тарификации нормочасов для автосервисов. «Разница в стоимости ремонта отличается на 50% в различных регионах», — отметил Александр Меренков. В свою очередь Дмитрий Маркаров считает, что на убыточности также скажется увеличение максимальной страховой выплаты по риску причинения вреда жизни и здоровья — до 160 тыс. руб. на каждого пострадавшего — и введение пени за просрочку выплат пострадавшим (в размере 1/75 от ставки рефинансирования ЦБ за каждый день). Александр Малолетнев добавил, что на уровень убыточности повлияет введение системы прямого урегулирования и упрощенной системы оформления ДТП, что также потребует пересмотра тарифов.
С новым «Потенциалом» Санация кредитной организации вступила в заключительную стадию
В четвертом квартале 2008 года банк «Потенциал» серьезно пострадал в результате кризиса ликвидности. Чтобы предотвратить усиление паники,...
НОВОСТИ
О проекте